苗圩:负增加不见得是坏事 产业集中度会大幅度提高

在国务院新闻办公室1月29日举行的2018年工业通讯业开展状况新闻发布会上,工信和信息化部部长苗圩表明,2018年,我国汽车产销量28年来初次呈现负增加,但负增加不见得是坏事,以前正增加、快速增加的时分,好坏产品在市场上都可以卖得出去。如今,到了考验企业竞争力的要害时期,通过市场机制完成优胜劣汰,资源和产销量会进一步向优势企业集中,产业集中度会大幅度提高,这是功德。

苗圩分析说,2018年汽车产销量呈现下滑,主要是内部和外部两方面的因素。从外部因从来看,限购限行、行车贵、罚款多、泊车难等外部因素,形成了汽车产销的下降;从内部因从来看,企业在调整结构、转变开展方式上还不行快,还需要时间来逐渐提高。

怎么解决这些问题?苗圩认为,内部方面,要坚持以供给侧结构性改革为主线,加速产品结构调整。比如,新动力汽车呈现高速增加的态势,一批先行的企业现已开始尝到了甜头,更多的企业应该在这方面下力气。同时,要依照中央的布置,深化国有企业改革,用改革来激发企业开展的内日子力和动力。

从外部因从来说,工业和信息化部依据党中央、国务院的统一布置,也在积极会同相关部门加速研讨出台相关政策。比如,加速老旧汽车报废更新、促进乡村汽车消费、优化二手车流通环境、加速新动力汽车推广应用等,以强壮的国内市场来拉动整个产业的开展。同时,还在进一步完善充电设备建设,做好车和路的协同。此外,工信部还和交通运输部、住建部达到共识,要加速路网结构的信息化改造、数字化改造,为将来主动驾驶、无人驾驶发明更好的车路协同环境,不能只靠车,路也要跟上。“我相信,这么大的一个市场,我们回旋的余地仍是很大的,对未来的开展充满自信心。”苗圩说。(记者 吉蕾蕾)


在国务院新闻办公室1月29日举行的2018年工业通讯业开展状况新闻发布会上,工信和信息化部部长苗圩表明,2018年,我国汽车产销量28年来初次呈现负增加,但负增加不见得是坏事,以前正增加、快速增加的时分,好坏产品在市场上都可以卖得出去。如今,到了考验企业竞争力的要害时期,通过市场机制完成优胜劣汰,资源和产销量会进一步向优势企业集中,产业集中度会大幅度提高,这是功德。

苗圩分析说,2018年汽车产销量呈现下滑,主要是内部和外部两方面的因素。从外部因从来看,限购限行、行车贵、罚款多、泊车难等外部因素,形成了汽车产销的下降;从内部因从来看,企业在调整结构、转变开展方式上还不行快,还需要时间来逐渐提高。

怎么解决这些问题?苗圩认为,内部方面,要坚持以供给侧结构性改革为主线,加速产品结构调整。比如,新动力汽车呈现高速增加的态势,一批先行的企业现已开始尝到了甜头,更多的企业应该在这方面下力气。同时,要依照中央的布置,深化国有企业改革,用改革来激发企业开展的内日子力和动力。